费县离心压缩机维修单位即时留言「青岛路海制冷」

由于安装或维修的原因，需要对机组进行现场冷媒充注时，操作如下：

?

用真空泵将机组真空抽至

50Pa

以下，

12

小时后真空上升低于

13 Pa

表明真空检查合格。

真空合格后，确信冷冻水泵开启，冷冻水在蒸发器内处于流动状态时，通过冷凝器底部的角阀

充注孔注入规定量制冷剂。

1

．

6

电气连接

现场接线时为避免端子连接处腐蚀和过热，

要求所有的供电线均为铜导线。

控制电缆线与电源线要分开

敷设并加防护管，以防止电源线对控制电缆产生干

开机前检查机组外部系统是否符合开机条件（比如系统冷水泵和冷却水泵是外控还是主联锁，

外部控制在开主机之前需先开水泵。

2.1.2压缩机及制冷剂管路系统的检查 1） 检查压缩机内油位是否正常，正常的压缩机油位一般在视镜的中部位置。 2） 检查压缩机容调电磁阀线圈是否锁紧，容调毛细管有无破损。

3）制冷系统中的全部制冷剂阀（冷凝器出口处角阀，压缩机吸、排气截止阀）都处于开启状态，

使制冷剂系统畅通。

4）检查高、低压力值，压力继电器高、低压设定值是否正常（高压设定值为1.8MPa，低压设定

值为0.2MPa,用户不得擅自更改）。

5）检查压缩机润滑油是否预热8小时以上。试运转前至少将机油加热器通电加温8小时，以防

止启动时冷冻油发生起泡现象。若环境温度较低时，油加热时间需相对加长。在低温状态时启动，因润滑油粘度大，会有启动不易与压缩机加卸载不良等状况。一般润滑油温度需达到23℃以上才可运转

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轴承与辐封主轴承用柱销正确安装固定在吸、排气端座内，止推轴承在排气侧阳、阴螺杆上各装有两只，以承受一定的轴内力。家用***空调省电第十招：勿给外机穿“雨衣”有的人担心空调外机因雨雪等气候原因造成损坏和锈蚀，就在空调外机上披上遮雨的材料，其实各品牌空调室外机一般已有防水功能，给空调“穿雨衣”反而会影响散热，增加电耗。螺杆式制冷压缩机的轴封也多采用摩擦环式机械密封器，安装在主动转子靠联轴器——端轴上，其结构和原理同活塞式制冷压缩机的轴封相同。平衡活塞：，因吸、排气侧之间的压力差所引起的，作用在阳螺杆上的轴向合力，比作用在阴螺杆上的轴向合力大得多。

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轴承温度升高离心式压缩机轴承工作温度一般在45~50℃，温度不应超过65℃。一般规定65℃为报警温度，75℃为连锁停机温度。造成轴承温度过高的原因有：⑴轴瓦与轴颈间隙过小，应进行刮瓦，调整间隙；⑵轴承润滑油进口节流圈孔径小，进油量不足，应适当加大节流圈孔径；⑶ 进油温度太高。目前国内市场家用空调领域竞争已经进入白热化阶段，随着价格战连绵不断，在家用空调领域几乎已经无利可图的企业开始在***空调领域寻找新的发展空间和利润增长点。应调节油冷却器的冷却水量；⑷ 油内混有水分或脏污、变质，影响润滑效果。应检查油冷却器，消除漏水故障或更换新油；⑸ 脏物进入轴承，磨坏轴瓦。应清洗轴承和润滑油管路，并刮研轴衬；